Автостанция закрыта

Автостанция была закрыта. Одного взгляда на дверь было достаточно, чтобы понять — ждать её открытия бессмысленно

Часть 101. Автостанция закрыта

Читать все записи в блоге Дмитрия

6 часов до автобуса

Сижу, в очередной раз жду автобус. Он проходящий, поэтому ждать, возможно, придётся долго. До отправления ещё есть время, и мне вспомнилась одна история.

Автостанция была закрыта. Не просто закрыта. Она была закрыта настолько основательно, что одного взгляда на дверь было достаточно, чтобы понять — ждать её открытия, вероятно, бессмысленно.

До автобуса оставалось шесть часов.

Съёмки видеоанкет проходят и в будни, и в выходные дни.

Суббота. Мне разрешили провести съёмки в детском доме. Социальный педагог согласилась пожертвовать половиной своего выходного дня.

Мы отработали быстро, даже слишком быстро, и внезапно образовалось огромное окно — около шести часов до обратного автобуса.

Найду чем заняться

Остаться в детском доме было можно, скоротать время там, но тогда добраться до остановки было бы проблематично. Учреждение находилось в небольшой деревне, в нескольких десятках километров от другого населённого пункта, куда заходил нужный мне маршрут. Поэтому сотрудники предложили подвезти меня туда на своей машине.

Всё складывалось отлично. Меня привезли на съёмку в выходной день, помогли всё организовать, потом доставили обратно. После такого жаловаться было бы странно.

Ну, а шесть часов ожидания… Найду, чем заняться, не в первой.

Как оказалось, не всё так просто.

Никто никого не ждёт

Меня высадили возле автостанции, которая находилась почти в центре деревни. Само здание выглядело так, будто время здесь остановилось ещё несколько десятилетий назад.

Здание было старое. Облупившаяся краска на оконных рамах, выгоревшие доски на фасаде, осыпающийся фундамент. Перед входом стоял козырёк на металлических столбах с несколькими лавочками. Типичное советское наследие.

Дверь была заперта

Причём заперта по-старому, основательно. Помните эти тяжёлые металлические скобы, кольца и огромные навесные замки? Здесь всё выглядело именно так. Сразу понятно — никто никого сегодня не ждёт.

На двери — номер телефона. Я позвонил.

Оказалось, что вокзал открывается за полчаса до прибытия автобуса, чтобы продать билеты, а потом снова закрывается. Зал ожидания давно не работает. Про покупку билетов в день отправления я знал, но то, что зал ожидания закрыт, для меня было неприятным удивлением.

После праздника

Ладно. Ещё утром я посмотрел карту и выяснил, где можно поесть. Как говорится, главное не победа, а пообедать!

Вариантов было немного. Столовая оказалась закрыта. Точнее, двери были открыты, и я даже зашёл внутрь. Но вместо еды обнаружил конфетти, грязную посуду и прочие следы прошедшего праздника.

Сегодня здесь явно никого кормить не собирались.

Вторым и последним вариантом был ларёк с шаурмой. К счастью, он работал, поэтому вопрос с обедом удалось решить быстро. После этого я отправился бродить по деревне.

Холод пробирался под одежду

Старые деревянные дома, резные наличники, покосившиеся заборы, местами уже наполовину сгнившие. Всё выглядело слегка потрёпанным временем, но при этом живым. Над крышами поднимался белый дым из печных труб, и становилось понятно, что за этими стенами сейчас тепло и уютно.

Без нескольких дней была зима. Уже лежал снег, а температура уверенно держалась где-то между минус пятнадцатью и минус двадцатью.

Сначала холод почти не ощущался. Иногда из-за туч выглядывало солнце, и становилось даже приятно. Но постепенно прогулка закончилась, и я снова оказался возле автостанции.

Чем дольше я стоял на перроне, тем сильнее чувствовал, как холод пробирается под одежду, заползает в мои кеды и сковывает пальцы на ногах.

План с маршруткой

До автобуса оставалось около двух с половиной часов, когда из-за поворота показалась маршрутка. Я сразу узнал нужный маршрут. В голове моментально родился план.

Маршрутка должна была доехать до конечной деревни, развернуться и вернуться обратно. Значит, можно купить билет, покататься туда-обратно и провести несколько часов в тепле вместо того, чтобы мёрзнуть на улице.

Когда водитель остановился, я подошёл к нему и уточнил маршрут. Да, всё именно так.

Просто нет

Я коротко объяснил ситуацию и предложил совершенно нормальный вариант: купить билет, доехать до конечной и вернуться обратно вместе с этим же рейсом. За свои деньги, разумеется.

Водитель посмотрел на меня и сказал:

— Нет.

Просто нет.

Я попробовал уточнить причину, но разговаривать он явно не собирался. Захлопнул дверь перед самым носом и уехал. Бред какой-то. Мест свободных было полно. Наверное, именно поэтому обидно стало вдвойне.

Ралли на дорогах

Вообще, в последние годы передвигаться по отдалённым районам стало заметно сложнее. Автобусов становится меньше, нерентабельные маршруты сокращают, некоторые и вовсе отменяют.

В итоге приходится закладывать гораздо больше времени на дорогу, вот так стоять по нескольку часов в ожидании или искать альтернативы. Попутки. Частные перевозчики.

Местные жители на стареньких машинах, которые забивают салон пассажирами до отказа и несутся по зимним дорогам так, будто участвуют в ралли.

Лопнул диск, покрышку разорвало

Помню одну такую поездку. На скорости лопнул диск, покрышку разорвало, машину начало бросать из стороны в сторону. Зима. Гололёд. Ужас… К счастью, водитель сумел остановиться.

На скорости лопнул диск, покрышку разорвало.

А сколько раз я видел, как такие перевозчики вылетают на встречную полосу в лоб другим автомобилям, уже и не сосчитать. Скажу больше, я это видел из салона автомобиля, вылетевшего на встречную полосу.

Раньше в подобных ситуациях я вжимался в кресло всем телом. Руки потели, сердце колотилось, как будто хотело выпрыгнуть из груди. Сейчас реагирую гораздо спокойнее. Привычка.

Возле входа в супермаркет

Потоптавшись ещё с полчаса возле закрытого вокзала, я окончательно замёрз и пошёл искать место, где можно согреться.

Во время прогулки я заметил одноэтажное здание с несколькими магазинами и небольшим супермаркетом.

Туда и отправился.

Почти всё оставшееся время я простоял возле входа под тёплой струей воздуха от ветродуя. Люди заходили и выходили. Кто-то бросал любопытные взгляды на мой огромный рюкзак.

А я смотрел на часы и думал о том, что впереди ещё несколько часов дороги. Но это уже были приятные мысли. Потому что дорога означала тепло.

Беседа на остановке

До предполагаемого времени отправления оставалось около тридцати минут, и я вернулся к автостанции. На перроне уже собрались люди: бабушка и трое мужчин. Вокзал по-прежнему был закрыт. Я спросил, откроется ли он сегодня вообще.

Мужчины пожали плечами и тут же начали рассказывать о том, что сейчас всё работает через раз, что кассы живут своей жизнью, водители — своей.

Раньше было хорошо?

Потом вспоминали советские времена. Как всё ходило по расписанию. Как было удобно. Как было правильно. Потом наступила тишина. Стало как-то особенно тоскливо. Один из мужчин заметил мой рюкзак и переключился на меня. Начал задавать вопросы:

— Путешественник, что ли? Куда едешь? Откуда приехал? Зачем такой огромный рюкзак?

Я коротко рассказал свою историю. Меня внимательно выслушали. После чего разговор снова вернулся к тому, как раньше было хорошо, а сейчас всё не так.

В ожидании автобуса я провел шесть часов в маленькой холодной деревне.

Автобус опоздал

Вокзал так и не открылся. Автобус опоздал. Я добрался до пункта назначения, а дальше события пошли своим чередом, согласно плану.

Но почему-то спустя время я почти не помню время в дороге, что чувствовал, когда сел в автобус, о чём думал.

Зато отлично помню ту закрытую автостанцию, замёрзшую остановку, мужчин, вспоминающих прошлое, и несколько часов ожидания посреди маленькой деревни.

Фото — автора.